|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
|
( Cisternová automobilová stříkačka na podvozku Š 706 RTHP ) |
|
|
|
Požární automobil CAS-25 slouží k přepravě
požárního družstva a požárního příslušenství. Osádku může tvořit až
osmičlenná posádka 1+7. CAS-25 je vybavena jednou otočnou proudnicí
a vlastní nádrží na vodu o obsahu 3 500 l a 200 l pěnidla. ( Výkon
čerpadla 2500 l/min., prac. tlak 0,8 MPa. ) |
 |
Na tomto vozidle jsme v roce 1999
provedli několik úprav, které přispěly k lepšímu přístupu a
uložení dýchací techniky a technického vybavení v
nástavbové části vozidla. To bylo umožněno vytvořením
dalších skříňových dveří po obou stranách nástavby. Dále byl
namontován el. naviják v přední části vozu, vysokotlaké
zařízení Kranzle s přiměšovačem na Pyrocool, osvětlovací
stožár 2x500W napájený z elektrocentrály do 2 kW a výstražná
světla oranžové barvy v zadní části vozu. |
|
|
CAS-25 byla kromě základního požárního
příslušenství dovybavena přetlakovým ventilátorem, motorovou a
rozbrušovací pilou, nastavovací laminátovou tyčí až do 7m, plovoucím
čerpadlem, kalovými čerpadly a dalšími technickými prostředky
k zásahu. V kabině vozidla jsou umístěny dobíjecí svítilny,
radiostanice a základní zdravotnický materiál. |
|
V případě potřeby může být vozidlo
doplněno nafukovacím člunem na přívěsném vozíku a dalším
technickým vybavením podle druhu zásahu. Tento zásahový
automobil se stal významným pomocníkem u zásahů různého
charakteru, především pro jeho schopnost přepravovat početné
požární družstvo k místu zásahu a pro dobré jízdní
vlastnosti na silnici i v terénu. |
 |
|
|
V
listopadu 2006 bylo vozidlo odprodáno. |
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
|
| | |